'' Φορο-Εξέλιξη'' Λογιστικό-Φοροτεχνικό Γραφείο Κολυδάς Α. Γεώργιος

Στο μάτι των Θεσμών έχει μπει η ρύθμιση των 100 δόσεων καθώς οι εκπρόσωποι των δανειστών αξιώνουν να ξηλωθούν συγκεκριμένες παράμετροί της που θεωρούν ότι ευνοούν τον λεγόμενο "ηθικό κίνδυνο", επιτρέπουν  δηλαδή να καλλιεργείται κουλτούρα κακοπληρωτή και να προστατεύονται οι στρατηγικοί κακοπληρωτές.   Συγκεκριμένα, στο στόχαστρο των δανειστών έχει μπει:   - η απώλεια της ρύθμισης μόνο αφού μείνουν απλήρωτες δυο δόσεις μέσα στο πρώτο οκτάμηνο της ρύθμισης. Η τρόικα θέλει η ρύθμιση να χάνεται ακόμη και αν μείνει απλήρωτη μια δόση   - η πρόσφατη νομοθετική διάταξη που προβλέπει ότι η ρύθμιση χάνεται αν δεν εξοφληθεί ή δεν ρυθμιστεί οποιαδήποτε νέα φορολογική οφειλή (π.χ. τέλη κυκλοφορίας, ΕΝΦΙΑ) εντός 30 ημερών από την λήψη από τον οφειλέτη ειδοποιητηρίου για την οφειλή του. Η τρόικα θεωρεί ότι η προθεσμία των 30 ημερών θα πρέπει να αρχίσει να τρέχει από την

Τις τελευταίες... πινελιές στα τέλη κυκλοφορίας για το 2016 βάζει το οικονομικό επιτελείο, έπειτα από τις αντιδράσεις που έχουν υπάρξει στις φήμες για μια μέση αύξηση κατά 200 ευρώ στα μικρομεσαίου κυβισμού αυτοκίνητα. Αλλά και το σενάριο για την επιβολή τέλους σε περίπτωση ακινητοποίησης του οχήματος προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος και νέας κατάθεσης πινακίδων στα Ι.Χ. υψηλού κυβισμού, έχει προκαλέσει αναταραχή στην αγορά και σε χιλιάδες ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων.   Σύμφωνα με πληροφορίες της «ΗτΣ», η γενική φιλοσοφία του σχεδιασμού των νέων τελών κυκλοφορίας που αναμένεται να ανακοινωθούν μέσα στις επόμενες μέρες, είναι να «μοιραστεί» το οικονομικό βάρος. Δηλαδή, οι όποιες αυξήσεις προκύψουν στα ΙΧ ηλικίας έως πέντε ετών (ουσιαστικά με άδεια κυκλοφορίας από τον Νοέμβριο του 2010, όπου έχει υπάρξει και η αλλαγή του τρόπου υπολογισμού, δηλαδή με την εκπομπή CO2 και

Παράταση στην προθεσμία υπαγωγής των υπόχρεων ιδιοκτητών ιδιωτικών σχολείων και φροντιστηρίων σε καθεστώς ΦΠΑ έως τις 16 Νοεμβρίου, δίνει το υπουργείο Οικονομικών με τροπολογία η οποία κατατέθηκε στη Βουλή και η οποία έρχεται να επικυρώσει τη σχετική προαναγγελία η οποία όμως δεν είχε νομική κάλυψη.   Με την ίδια τροπολογία, «σβήνουν» τυχόν πρόστιμα τα οποία επιβλήθηκαν ήδη από Δ.Ο.Υ σε υπόχρεους σε ΦΠΑ ( σε ιδιωτικά σχολεία κόπηκαν πρόστιμα μετά την εκπνοή της αρχικής παράτασης που είχε δοθεί με εγκύκλιο της ΓΓΔΕ) και διευκρινίζεται ότι εκπρόθεσμες δηλώσεις ΦΠΑ για περιόδους από 20 Ιουλίου έως 16 Νοεμβρίου υποβάλλονται χωρίς πρόστιμα έως το τέλος του μήνα ενώ στην ίδια προθεσμία καταβάλλεται και ο οφειλόμενος φόρος.   Η τροπολογία, ουδόλως σημαίνει πως θα επιβληθεί τελικά ο ΦΠΑ στην ιδιωτική εκπαίδευση. Κυβερνητικές πηγές υποστηρίζουν ότι συνεχίζουν να αναζητούντα

Με ρυθμούς χελώνας ενημερώνεται το taxis με αποτέλεσμα να δείχνει  ότι συνεχίζουν να χρωστούν φορολογούμενοι που έσπευσαν τις προηγούμενες ημέρες, εμπρόθεσμα, να πληρώσουν τον ΕΝΦΙΑ ή άλλους φόρους. Επιπλέον, το σύστημα υπολογίζει και προσαυξήσεις σε φόρους οι οποίοι όμως έχουν πληρωθεί κανονικά.   Με ανακοίνωσή της η Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης της ΓΓΔΕ καθησυχάζει τους φορολογουμένους, ενημερώνοντας ότι οι καθυστερήσεις ενημέρωσης του συστήματος οφείλονται στον αυξημένο όγκο πληρωμών. Τις επόμενες ημέρες το σύστημα θα ενημερωθεί κανονικά και εφόσον η πληρωμή έχει γίνει εμπρόθεσμα θα σβηστεί και η σχετική προσαύξηση. Ενδεικτικά οι πληρωμές της Πέμπτης 29 Οκτωβρίου αναμένεται να εμφανιστούν την Τετάρτη στο σύστημα, ενώ όσοι πλήρωσαν στις 30 Οκτωβρίου θα διαπιστώσουν το ερχόμενο Σάββατο ότι η πληρωμή τους πέρασε στο taxis. Εως τότε θα εμφανίζε

Το βασικό πρόβλημα που ανακύπτει είναι ότι δεν υπάρχει βάση δεδομένων ώστε να φορολογούνται τα ΙΧ βάσει της αξίας τους. Ως εκ τούτου επίκεινται αλλαγές άλλου τύπου, που όμως δεν μπορούν να αποδώσουν τα έως 200 εκατ. ευρώ επιπλέον που ήθελε «εδώ και τώρα» να εισπράξει η κυβέρνηση από τα τέλη κυκλοφορίας του 2016.   Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ανακοινωθούν οι νέες τιμές των τελών κυκλοφορίας που θα ισχύσουν από φέτος. Αλλαγές θα υπάρξουν σίγουρα, αλλά το εύρος τους περιορίζεται δραστικά. Ήδη οι αρμόδιες υπηρεσίες βάζουν «πάγο» στα σχέδια για τέλη αναλόγως της αξίας των αυτοκινήτων. Τρόπος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας με βάση την εμπορική αξία του οχήματος αντί τα κυβικά εκατοστά ή τους ρύπους του αυτοκινήτου που ισχύουν σήμερα, δεν προλαβαίνει να στηθεί για φέτος.   Για το λόγο αυτό, σχεδιάζεται «οριζόντια» κατάργηση εκπτώσεων και απαλλαγών για υβριδικά κλπ, αλλ

Περίπου 600.000 οικογένειες περιμένουν την καταβολή των οικογενειακών επιδομάτων, αλλά παραμένει άγνωστο πότε θα πάρουν τα χρήματα αυτά όσοι τα δικαιούνται.   Η αρχική πληροφόρηση έλεγε πως τα χρήματα θα καταβληθούν στο τέλος Σεπτεμβρίου, αργότερα κυβερνητικά στελέχη μιλούσαν για τα μέσα Οκτωβρίου, όμως ούτε τότε πιστώθηκαν στους λογαριασμούς. Στη συνέχεια υπήρξε δέσμευση για τις 23 Οκτωβρίου, αλλά τα χρήματα δεν τα είδαν ποτέ μέχρι τώρα οι δικαιούχοι.   Ορισμένες πληροφορίες λένε ότι τα χρήματα που ήταν για τα οικογενειακά επιδόματα κατέληξαν στα ταμεία του ΔΝΤ προκειμένου να αποπληρωθεί μια ακόμα δόση.   Με αυτά τα δεδομένα και εφόσον θεωρείται βέβαιο ότι η μη καταβολή οφείλεται σε έλλειψη χρημάτων στα κρατικά ταμεία δεν είναι δυνατό να απαντηθεί με σαφήνεια το ερώτημα πότε τελικά θα γίνουν οι καταβολές.

Καυτή εβδομάδα είναι αυτή που ξεκίνησε σήμερα καθώς το οικονομικό επιτελείο θα  πρέπει να λάβει πολύ κρίσιμες αποφάσεις που θα επηρεάσουν το εισόδημα εκατομμυρίων νοικοκυριών. Εντός της εβδομάδας αναμένεται να ξεκαθαριστεί, μεταξύ άλλων, τι πρόκειται να ισχύει φέτος για τα τέλη κυκλοφορίας αλλά και για το φετινό επίδομα θέρμανσης. Το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης έχει μπροστά του τις δεσμεύσεις που έχει λάβει έναντι των  δανειστών με το νέο μνημόνιο, αλλά και χρονικούς περιορισμούς προκειμένου να αρχίσει η είσπραξη προγραμματισμένων φορολογικών υποχρεώσεων. Τέλη κυκλοφορίας Στα τέλη κυκλοφορίας δεδηλωμένη πρόθεση του οικονομικού επιτελείου είναι να αλλάξουν από φέτος "προκειμένου να γίνουν πιο δίκαια". Στο πλαίσιο αυτό στο τραπέζι του υπουργείου Οικονομικών βρίσκονται οι εξής προτάσεις: - η επιβολή τελών κυκλοφορίας στα οχήματα από ένα όριο κυβισμού και πά